因为并不是最新的产品，所以在内饰上奔驰GLS并没有达到最新的S级轿车般的充满豪华与科技感，整体布局还是有着一定的时代感。不过对于一台百万级豪车来说，GLS在内饰的做工和用料上依旧无法挑剔，精细且讲究。

    真皮包裹的三辐式多功能方向盘更加时尚运动，全真皮包裹，所以手感非常的细腻。方向盘支持上下前后四向电动调节，并且还配有换挡拨片。

    传统的炮筒式机械仪表虽然不如全液晶仪表盘来的炫酷，但是显示的信息也足够清晰丰富。当然，也和这个具有年代感的内饰更搭。

    8英寸悬浮式中控屏虽然尺寸不算小，可现在都到了9102，一个10万级别车型都配有10英寸高清显示屏的时代，这样的配置自然显得有点配不上自己百万豪车的身价。

    当然，它也不是一无是处。功能上支持地形图显示的3D导航、全景影像、CarPlay连接、蓝牙电话以及语音控制系统等。

    GLS采用了新的COMAND系统，操作旋钮上也增加了一个触控板，具备手写功能，很方便。

    中控台一看就来自“远古”，充斥着各种按钮，分别控制着多媒体以及空调。虽然这样的设计虽然显得不入流，但我还有点喜欢。可能只是怀旧吧。

    多路况控制系统是车内一个非常显身价的配置，包括了运动、舒适、湿滑、Offroad、Offroad+和自定义6种模式。如此一来，为所欲为真的不是梦。

    后排虽说提供了自动空调，但是除此之外也就只有一个12V的电源接口了。这样的配置在现在这个电子产品至上的时代简直让人抓狂。

    对于一款早年设计的产品来说，并不是不能理解，毕竟科技发展速度实在是太快了。全车也就中央扶手箱里有两个USB接口。

    电源接口不多，车内空调出风口倒是不少。上下左右，全方位覆盖。

    两段式天窗虽说面积不算小了，但是对于第三排乘客来说，还是不够敞亮。不如老款GL上的三段式天窗。